내년 1분기 양산이 목표로, 이를 위해 북미·일본 지역의 완성차 업체를 대상으로 프로모션을 활발히 추진하고 있다.

LG이노텍은 세계 최초로 5G.

LG이노텍 직원이 ‘3세대5G통신모듈’을 선보이고 있다.

ⓒLG이노텍 LG이노텍은 세계 최초로 5G 광대역(NR-NTN, 약 30MHz 폭의 넓은통신대역) 위성통신을 지원하는 차량용 ‘3세대 5G통신모듈’ 개발에 성공했다고 28일 밝혔다.

차량용 5G통신모듈은 자동차 내부.

LG이노텍 직원이 ‘3세대 5G통신모듈’을 선보이고 있다.

/사진제공=LG이노텍 LG이노텍이 세계 최초로 언제 어디서든 초고속통신이 가능한 차세대 차량용통신모듈을 개발했다.

전장용통신모듈은 수익성이 높은 제품 중 하나로 LG이노텍은 관련 사업을 조단위로.

LG이노텍 직원이 ‘3세대 5G통신모듈’을 선보이고 있다.

LG이노텍 제공 LG이노텍이 언제 어디서든 끊김 없이 초고속통신이 가능한 차량용통신모듈을 세계 최초로 선보인다.

LG이노텍은 세계 최초로 5G 광대역(NR-NTN, 약 30MHz 폭의 넓은통신대역) 위성통신을.

수 있는 기존 제품과 달리 대용량 데이터 전송을 지원해 자율주행 시대를 앞당길 신제품으로 꼽힌다.

LG이노텍은 이를 계기로통신모듈사업을 조(兆) 단위로 키운다는 방침이다.

애플 의존도 역시 낮출 수 있을 전망이다.

LG이노텍 직원이 ‘3세대 5G통신모듈.

최초로 5G 광대역 위성통신을 지원하는 차량용 '3세대 5G통신모듈' 개발에 성공했다고 28일 밝혔다.

LG이노텍 직원이 3세대 5G통신모듈을 소개하고 있다.

브레인시티 한신더휴

LG이노텍이 어디서든 대용량 데이터를 초고속으로 송수신할 수 있는 '3세대 5G통신모듈'을 개발했다.

/사진=LG이노텍 LG이노텍은 세계 최초로 약 30MHz 폭의 넓은통신대역인 5G 광대역 위성통신을 지원하는 차량용 '3세대 5G통신모듈' 개발에 성공했다고 28일.

LG이노텍 직원이 ‘3세대 5G통신모듈’을 설명하고 있다.

LG이노텍 제공 LG이노텍이 달리는 자동차에서도 끊김 없이 초고속통신이 가능한통신모듈을 세계 처음 선보인다.

기존 차량 5세대(G) 위성통신은 좁은 주파수 대역을 써서 휴대전화 문자 등 저용량 데이터.

3세대 5G통신모듈은 자율주행 고도화 및 커넥티드카 구현의 핵심 기술이다.

LG이노텍은 고속성장이 예상되는 차량용통신모듈사업을 '조 단위' 사업으로 육성하는 등 시장 선점 전략을 강화한다는 구상이다.

■자율주행 레벨 4·5 핵심 부품 LG이노텍은.

LG이노텍 '3세대 5G통신모듈' <사진출처 : LG이노텍> LG이노텍이 세계 최초로 5G 광대역 위성통신을 지원하는 차량용 3세대 5G통신모듈개발에 성공했다고 밝혔습니다.

차량용 5G통신모듈은 자동차 내부에 장착돼 5G통신을 통해 기지국, 위성 등 네트워크 인프라.